為全面貫徹落實國傢電網公司安全生產緊急電視電話會議暨迎峰度夏工作部署會精神、組織開展好“安全生產月”活動，近日來，國網上海市電力公司著力推進企業安全生產主體責任的全面落實，各單位開展基建現場反違章專項行動，為上海電網在迎峰度夏期間安全穩定運行做好瞭充分準備。
台中商標申請流程 優化新技術 保障大安全
5月26日，位於上海市城郊的亭大220千伏線路完成瞭跨越3條鐵路的架線任務。在此次線路施工中，上海送變電工程公司搭建瞭確保線路安全跨越的新型跨越架，順利保障瞭施工安全。
以往，輸電線路在跨越鐵路、高速公路、河道、帶電線路時，經常會使用毛竹跨越架。毛竹跨越架穩定性低、氣候適應程度差、安全性能不佳。如遇臺風、意外沖撞等突發情況，整個跨越架很可能倒塌，發生嚴重的安全事故。
為此，上海送變電工程公司經過不斷研發，采用瞭電力組塔後閑置下來的抱桿，並將其重新組合拼接，做成瞭新型跨越架——大型格構式組合跨越架。
新型跨越架由全金屬的抱桿作為基礎材料，采用機械化施工搭建。抱桿與抱桿間銜接得非常緊密，即使豎起如何申請註冊商標台中六七十米高，依然能保持長久的穩定性，確保不會因惡劣氣候及突發狀況發生倒塌。
上海送變電工程公司通過對抱桿部件進行仿真分析，計算出跨越架大陸註冊商標的具體承載力。據此來組織分配高空作業的人員數量，提升施工現場安全管控能力。
過去兩年，這一創新成果在淮上特高壓1000千伏線路跨越高鐵施工中得到廣泛應用，提升瞭本質安全水平。今年，在亭大220千伏線路跨越施工中，這種跨越架又在原有基礎上澳門註冊商標進行瞭新的突破。
“為進一步提升跨越施工的安全性，我們對跨越架的封頂結構重新設計，從以前的玻璃鋼、承力繩、迪尼瑪安全繩組成的軟封頂轉變為雙臂液壓的硬封頂結構。”上海送變電工程公司員工虞佳旻介紹。
原先，迪大陸商標查詢尼瑪安全繩雖然可以預防一般性事故，但當放線過程中出現斷線、跑線等意外情況時，其承載力存在弊端。而雙臂液壓的硬封頂結構由橫梁、鋁合金抱桿等金屬構件加上迪尼瑪安全網構成，能夠有效抵抗斷線、跑線等風險。
“安全測試結果顯示，硬封頂結構可以完全承受住單相分裂導線斷線時產生的沖擊力。”220千伏亭大線項目經理丁晨說，“這樣可以大大保護被跨越物的安全以及就近作業分包隊伍人員的人身安全。”
經過優化，新型雙臂液壓的硬封頂格構式跨越架已獲得很多線路專傢的肯定。未來，上海送變電工程公司將幫助更多電力施工單位運用和采納這種跨越技術，進一步提高工程安全管理水平。
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